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fr传奇内置MOD菜单最新版FRLegends这款手游专为漂移狂热者打造,带来真实竞速体验。你需操控前置后驱赛车,在赛道上感受轮胎与地面剧烈摩擦的热血激情,精密物理引擎还原出逼真的驾驶反馈。纵情狂飙固然过瘾,可一旦操作不当,爱车就可能遭到损坏。

fr传奇内置MOD菜单最新版FRLegends介绍

最新版FRLegends手游除了支持在线多人飙车,还提供深度改装系统,包括发动机、排气管、刹车卡钳和轮胎等,每个零件都能升级强化,助你打造专属战车。不过硬件只是起点,真正获胜靠的是个人技术——反复练习漂移过弯,精妙配合油门与方向盘,才能从新手蜕变为秋名山车神!

fr传奇内置MOD菜单最新版FRLegends怎么联机?

打开FR传奇,点击开始

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创建房间模式并设置密钥

选择赛道点击开始游戏

等待好友输入密钥加入房间

随后即可与好友一起比赛

fr传奇内置MOD菜单最新版FRLegends玩法

赛车设置-

初始车是日产s13,现实中是漂移神器,在游戏里表现优异,适合练手。

选择发动机初始车,经济不好可以选S20bS20r现实中是s13原装发动机升满后马力会大一些,经济好可以选两万块的J型发动机最通用发动机,综合性能也很好

选择涡轮机,分单涡轮机和双涡轮机两种看得出来尽量选择双涡轮机,迟滞稍微小些介入也更快速。

设置轴心距离和轮胎负倾角。将轴心距离拉到最大,保证更大的转向角,适当调节前后轮胎的负倾角,达到更轻松的漂移负倾角太大会导致车辆直线加速困难。

操纵模式,游戏内有陀螺仪,按键和滑杆三个操纵系统,尽量选择陀螺仪和滑杆按钮控制对新人来说太敏感容易失控。

轮胎的选择,最经济轮胎是300元的轮胎,如果囊中羞涩,用10%耐久的练习胎也可以。

优先升级发动机,发动机升级直接增加马力,而涡轮升级增加发动机马力总和的百分比,如果先升级涡轮而发动机马力不足,加速效果会很差。

发动机和涡轮的升级在前期各项只用升到三阶即可,可以达到450多匹马力,完全足够挣钱使用。

谨慎调节前后轮胎的轮胎负倾角,后轴的轮胎可以不调。

fr传奇内置MOD菜单最新版FRLegends攻略

赛车漂移

手刹漂移:在一定速度下,即将入弯时按手刹按键,使后轮强制抱死,操控车辆进入弯道时按下油门键使后轮持续打滑完成漂移动作,此方法适合新手或者是马力较低的车型。

刹车漂移:在高速状态下踩下刹车并改变方向,此刻车身的重心被移动到前车轴,如果改变方向,较轻的车尾会打滑甩尾,这时按油门键使后轮持续打滑完成漂移动作,高马力车和底马力车皆可使用。

油门漂移:又称动力侧滑,当大马力车型使用低抓地利力轮胎时驱动轮会发生空转和打滑,将此特性运用在过弯上,在切入弯道时踩下油门使后轮强制打滑完成漂移,一般只适用于大马力车型。

抓地跑法

这一部分简单过一下:因为该游戏注重漂移,驱动轮差速器默认是锁死的状态。想要实现抓地跑法,有一定难度。

用低抓地力轮胎练习,可以在敏感的转向操作中得到平衡点,使抓地跑法实现。

在弯道到下一个弯道之间保持最短路径或最长路径。短路易于反应,长路易于加速。

加减速动作尽量在直道上完成,不推荐在入弯时踩刹车可能会触发刹车漂移或者是在入弯时踩油门可能会触发动力侧滑通过弯心后再踩油门以快速出弯。

赛道选择

赛道的难度是逐步叠加的。但每个赛道又各有自己的特色,如果学会适应,你会是个很好的车手。

可以先用第一个赛道来练习,它只有两个弧度小的高速弯道,可以用于适应你的操控手感。

第二个赛道与第一个赛道相比,多出了一个弧度大的低速弯道,这里需要像第一个赛道那样漂移滑出第一个高速弯道,在低速弯道的入弯时短暂踩一下刹车,车速慢下来就可以自然地切入低速弯道,这使你对漂移时油门刹车对路线的影响有一定理解。

第三个赛道相比第二个赛道又多出一个低速弯道,运用你在第一第二个赛道学到的技巧,你也可以漂亮的攻下它。

增加财产

关于这一点就比较简单,银币和金币的获得途径有:单车表演银,漂移追走银和观看广告银金。

单车表演时尽量选择第二张赛道,在前期对漂移路线把控不稳的情况下,也能得到100分以上450银币如果你能稳定在100分以上,就可以考虑漂移追走。

漂移追走不仅有多条赛道,还有三种难度,三种难度旁分别标出适合此难度的马力。

难度越大,获得银币越多,尽量选择第一张地图和第一个难度。维持在180分以上700银币这是前期快速增加财产的方法。

至于广告,由于这是谷歌商店游戏,如果需要观看广告,只能通过“虚拟专用网络”来实现。

fr传奇内置MOD菜单最新版FRLegends评测

上手难度一般,前期慢慢攒钱,顺便练练技术,地图上就是有个大斜坡的地图,还算有点意思,挺特别的。

内容比表面看上去硬核太多,车是要修的,一—开始没看见急刹这种东西,每把基本100块,零件购买讲究,挣钱不容易,这也太真实了。

建议不要买涂装,花里胡哨的并没有什么用,没有强迫症就没必要每次都修理到最佳,因为并不影响性能,点费用少的那个就行了。

买车还是买赛道,买不起就乖乖升级发动机,其他的配件无用,新人先跑赛道一练手,然后跑赛道二,物理引擎非常真实,小挂件都有动,车损也可以,玩着玩着飘不好就得重新来。

漂移手感比较拟真,改车系统有个贴纸之类的,最最重要的是微调,在调整位置的时候点小箭头就可以微调,可以说是非常实用,细小的东西就很好调。

车辆贴图很清晰很精致了,显得格外真实这点还不错,还有就是车辆抓地力,在山道地图喜欢抓地—定要试试,过弯都巨稳巨舒服。

更新日志

6版本

修复错误。

软件截图
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